菜鸟与速卖通联手推出了全球包裹5日达，将跨境电商卷到了新高度。
目前英国、西班牙、荷兰、比利时和韩国这5国消费者已经能够在速卖通Choice频道下单带有“5-daydelivery”标识的商品，并在5个工作日收到来自中国的包裹。菜鸟方面将该服务定位为行业首个规模化落地的跨境电商快线产品。
在今年6月的2023全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖还曾宣布称未来将以每年1至2个国家的节奏建设海外本地物流网络，在欧洲、北美和东南亚等海外重点市场深入运营关键物流要素。
相比阿里这样深耕基建多年的老玩家，出海电商的后起之秀们往往缺乏相应的积累。但他们同样找到了自己的解决措施。
8月底，TEMU正式进军东南亚，将菲律宾作为落地首战。根据官网信息，TEMU在东南亚选择了极兔的国际业务 J&T Express作为物流合作伙伴，物流交付时间在5到10天。
极兔和拼多多在海外的合作可以预见。一方面，在全球范围内，TEMU都采取了类似的物流履约模式，与第三方物流企业合作，完成末端配送。
值得注意的是，TEMU的全托管模式极大地提升了物流效率。海通国际的一份报告指出，商家先从国内寄到广州仓，TEMU 再统一配送，主要有三段运费，头程，即国内卖家到仓、干线段和尾程配送。
一般来说，跨境电商物流环节包括前端揽收、运输分拣、国外报关、干线运输、海外清关、海外仓储、尾程派送7个环节。全托管模式下，平台接管了大部分操作。与过去亚马逊等主流出海渠道相比，商家无需再处理复杂的营销、配送和客户服务。
消费者在平台的购物体验也可以得到优化。有从业者指出，在全托管模式下，消费者可以在平台内多个商家店铺处下单不同商品，汇总为一个包裹。
第三方物流供应商也因此提升了自己的生产效率：平台接管后，第三方供应商与个体卖家的对接大幅减少，并能够据此简化运输路线，优化整体配送方案。
换言之，通过平台接管的模式，TEMU等玩家能够有机会重新整合行业需求，以更具规模化优势的方式重新为跨境电商的物流履约寻找出路。与此同时，也对平台自身物流能力提出更高要求。

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